Cel Portu Gdynia? Do 2027 roku urosnąć do miana drugiego w Polsce głębokowodnego portu kontenerowego. Cel ten został jasno postawiony w Strategii Rozwoju Portu Gdynia do 2027 roku. Zarząd portu przypomina, że to obligatoryjny warunek pozostania w ścisłej czołówce kontenerowych portów Morza Bałtyckiego. W roku 2003 Port Gdynia rozpoczął realizację strategii z kapitałem inwestycyjnym […]
227 tysięcy jednostek (kontenerów z ładunkami i naczep samochodowych) – to wynik osiągnięty przez kolejowych przewoźników w drugim kwartale 2016 roku. W przeliczeniu stanowiło to blisko 343 tys. TEU (1 TEU jest odpowiednikiem standardowego kontenera 20-stopowego). Urząd Transportu Kolejowego porównuje to z II. kwartałem 2015 roku i notuje 32,3 % wzrost. W II. […]
W poniedziałek Sejm skierował do prac w komisji administracji i spraw wewnętrznych projekt nowelizacji dot. Resortu gospodarki morskiej. Poseł wnioskodawca Marcin Horała podkreślił, że celem projektu jest wzmocnienie kompetencji ministerstwa gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej. Uzasadnienie do projektu podkreślało stworzenie ministrowi do spraw gospodarki morskiej , rybołówstwa oraz żeglugi śródlądowej instrumentów prawnych , które […]